Dự án 1A đoạn Tân Vạn – Nhơn Trạch thuộc Vành đai 3, tổng vốn 5.300 tỷ đồng, dự kiến khởi công quý 1/2022, giúp tăng kết nối TP HCM, Đồng Nai và Bình Dương.
Chiều 25/11, ông Trần Văn Thi, Giám đốc Ban quản lý dự án Mỹ Thuận (cơ quan thay Bộ Giao thông Vận tải quản lý dự án), cho biết hiện hồ sơ thiết kế dự án đã được phê duyệt. Cơ quan này đang chờ nhà tài trợ xem xét và phê duyệt hồ sơ mời thầu, dự kiến phát hành tháng 12 năm nay, khởi công đầu năm sau.


Dự án 1A kết nối từ tỉnh lộ 25B (Đồng Nai) đến cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây. Vốn thực hiện công trình từ nguồn vay Hỗ trợ phát triển chính thức (ODA) của Quỹ hợp tác phát triển kinh tế Hàn Quốc (EDCF) và vốn đối ứng trong nước. Trước đó, công trình tính khởi công năm 2021, nhưng nhiều đầu việc cần được nhà tài trợ chấp thuận.
Giai đoạn một, dự án làm đường rộng 20-26 m cho 6 làn xe, vận tốc 80 km/h. Khi hoàn thành, tuyến đường giúp rút ngắn hành trình từ Nhơn Trạch, Đồng Nai đến TP HCM và Bình Dương; tạo thuận lợi vận chuyển hàng hoá, hành khách…
Vành đai 3 TP HCM dài hơn 90 km chạy qua TP HCM, Bình Dương, Đồng Nai và Long An, chia làm 4 đoạn lớn: Tân Vạn – Bình Chuẩn, Tân Vạn – Nhơn Trạch, Bình Chuẩn – quốc lộ 22 và quốc lộ 22 – Bến Lức. Trong đó, đoạn Tân Vạn – Bình Chuẩn (một phần đường Mỹ Phước – Tân Vạn thuộc tỉnh Bình Dương) dài 16 km đã đầu tư hoàn thành.
Ngoài dự án 1A đầu tư bằng vốn ODA, những phần còn lại chưa khép kín của Vành đai 3 đã được Ban quản lý dự án Mỹ Thuận báo cáo nghiên cứu tiền khả thi. Theo nghiên cứu, khi hoàn thiện tuyến đường sẽ có 8 làn cao tốc, vận tốc 100 km/h và đường song hành hai bên.


Mới đây, cả TP HCM, Bình Dương, Đồng Nai và Long An đánh giá cần thiết sớm xây dựng tuyến đường này. Tuy nhiên, việc đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BOT (xây dựng – kinh doanh – chuyển giao) và dùng ngân sách địa phương giải phóng mặt bằng sẽ khó khăn, không thể thực hiện giai đoạn 2021-2026. Trường hợp triển khai theo hình thức BOT cũng khó hấp dẫn nhà đầu tư, chưa khả thi…
4 tỉnh thành thống nhất kiến nghị Trung ương bố trí ngân sách từ Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế – xã hội, với tổng vốn hơn 83.000 tỷ đồng đầu tư dự án. Trường hợp ngân sách Trung ương không đủ, có thể hỗ trợ riêng phần giải phóng mặt bằng, còn xây lắp do địa phương thực hiện.
Gia Minh
Theo VNExpress
TIN TỨC KHÁC
Tiến độ dự án MT Eastmark City tháng 12/2021
Chúng tôi xin cập nhật tiến độ thi công dự án MT Eastmark City tháng 12/2021 để quý khách hàng tiện nắm bắt. Cảm ơn đã theo dõi bài viết!...
MT Eastmark City định hình căn hộ cao cấp giá trị thật, tăng giá thật
Thị trường BĐS chứng kiến cơn sốt mới khi sóng tăng giá đất đang sớm lan rộng ra toàn bộ các khu vực, trong đó TP Thủ Đức được nhận...
Nhà đầu tư đổ về TP. Thủ Đức ‘săn’ căn hộ 36 triệu đồng/m2
Câu chuyện đi tìm căn hộ giá dưới 40 triệu đồng/m2 tại TP. Thủ Đức được giới chuyên gia nhận định là chỉ khả thi nếu các chủ đầu tư...
Chuẩn bị giới thiệu chính thức khu đô thị tích hợp quy mô bậc nhất TP Thủ Đức
Đón đầu làn sóng hồi phục của kinh tế, từ quý 2-2022 thị trường bất động sản (BĐS) TPHCM và cả khu vực vệ tinh lân cận đã bắt đầu...
Căn hộ ven sông 39 triệu đồng/m² đang gây sốt thị trường có gì?
TP.Thủ Đức (TP.HCM) đang “chiếm sóng” thị trường BĐS với hơn 10 trên tổng số 22 dự án trên cả nước ra mắt trong quý 2/2022. “Thỏi nam châm” khu...
Thêm một quần thể căn hộ sắp xuất hiện tại Vành đai 3
Sở hữu vị trí đắc địa trên mặt tiền Vành đai 3, dự án MT Eastmark City do Rio Land phát triển hứa hẹn bổ sung nguồn cung nhà ở...
Căn hộ chất lượng mở ra xu hướng đầu tư đúng giá trị thực
DKRA dự báo, khu Đông (TP.HCM) sẽ tiếp tục chiếm tỷ trọng lớn trong nguồn cung mới toàn thị trường trong giai đoạn cuối 2021 và đầu 2022. Sức nóng...
Đón đầu cơ hội đầu tư ‘khủng’ tại ‘thủ phủ’ công nghệ và sáng tạo
Trong bối cảnh dân số TP. Thủ Đức dự kiến tăng gấp 2-3 lần trong 10 năm tới đây trong khi quỹ đất hạn hẹp dần, nguồn cung nổi bật...