8,7 km thuộc Vành đai 3 TP HCM với hạng mục quan trọng nhất là cầu Nhơn Trạch khởi công sáng 24/9, tổng mức đầu tư 6.900 tỷ đồng, hoàn thành sau 3 năm.


Dự án 1A, đoạn Tân Vạn – Nhơn Trạch dài 8,7 km có hai hạng mục chính gồm: cầu Nhơn Trạch bắc qua sông Đồng Nai dài 2,6 km, rộng 19,5 m, kinh phí hơn 1.800 tỷ đồng và đường dẫn ở hai đầu cầu tổng chiều dài hơn 5,6 km.
Đoạn đường được đầu tư bằng nguồn vốn vay ODA của Hàn Quốc và vốn đối ứng trong nước. Giai đoạn một, dự án làm đường rộng 20-26 m cho 4 làn xe, vận tốc 80 km/h. Khi hoàn thành, tuyến giúp rút ngắn hành trình từ Nhơn Trạch, Đồng Nai đến TP HCM và Bình Dương; tạo thuận lợi vận chuyển hàng hoá, hành khách…


Tại lễ khởi công, Thứ trưởng Giao thông vận tải Lê Anh Tuấn cho biết Vành đai 3 đi qua TP HCM, Đồng Nai, Bình Dương và Long An với 8 dự án thành phần sẽ kết nối vùng Đông và Tây Nam Bộ, giúp phát triển kinh tế, xã hội, đặc biệt là giao thương hàng hóa từ các khu công nghiệp đến cảng nước sâu. Riêng dự án 1A khi khai thác sẽ giảm tải áp lực cho cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây. Năm 2025, sân bay Long Thành cũng sẽ hoàn thành giúp kết nối mạch giao thương thông suốt, đảm bảo vận tải.
Theo ông Tuấn, Đông Nam Bộ đóng góp 34% GDP cả nước. Tuy nhiên, hạ tầng giao thông đang quá tải, thiếu kết nối. Đây là nguyên nhân kìm hãm tốc độ tăng trưởng kinh tế của vùng. Do đó, quy hoạch đến năm 2030, tầm nhìn 2050, ngành giao thông xác định ưu tiên đầu tư mới hoặc nâng cấp hệ thống giao thông của khu vực này.


Trong khi đó, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Võ Tấn Đức, cho rằng do kết nối giao thông hạn chế nên đến nay đô thị mới Nhơn Trạch vẫn chưa đạt đủ các tiêu chí của một đô thị loại II như định hướng phát triển. Dự án thành phần 1A khi hoàn thành sẽ tạo hướng kết nối mới giữa huyện Nhơn Trạch với TP HCM cũng như các địa phương trong khu vực. Từ đó, địa phương này sẽ sớm trở thành đô thị loại II, đồng thời tạo tiền đề để hoàn thành toàn bộ đường Vành đai 3 TP HCM.
Ngoài dự án 1A đầu tư bằng vốn ODA, phần còn lại của Vành đai 3 đi qua TP HCM, Đồng Nai, Bình Dương và Long An được đầu tư giai đoạn một dài hơn 76 km với tổng kinh phí 75.300 tỷ đồng. Tuyến đường dự kiến khởi công giữa năm 2023, hoàn thành sau ba năm.
Phước Tuấn – Gia Minh | VNExpress.net
TIN TỨC KHÁC
MT Eastmark City định hình căn hộ cao cấp giá trị thật, tăng giá thật
Thị trường BĐS chứng kiến cơn sốt mới khi sóng tăng giá đất đang sớm lan rộng ra toàn bộ các khu vực, trong đó TP Thủ Đức được nhận...
Bước đi nào cho nhà đầu tư để săn bất động sản liền kề công trình giao thông nghìn tỷ?
Khi TP. Thủ Đức hoàn thiện hệ thống hạ tầng, giá bất động sản có khả năng tăng cao. Loạt công trình nghìn tỷ là “điểm tựa” giúp TP. Thủ...
Bất động sản TP. Thủ Đức hứa hẹn “bùng nổ” theo dư địa tăng trưởng mới
Với định hướng trở thành đô thị hạt nhân, đầu tàu kinh tế của toàn khu vực phía Nam, TP. Thủ Đức đang mở ra những cơ hội tốt nhất...
[Infographic] Bóc tách dự án MT Eastmark City “sang, xịn” tại TP Thủ Đức
Khu phức hợp MT Eastmark City đang gây chú ý với mức giá hấp dẫn từ 39 triệu/m2, song hành với vị trí chiến lược tại mặt tiền đường Vành...
Đồ án quy hoạch chung TP Thủ Đức sẽ trình Bộ Xây dựng trước 15/10
UBND TP Hồ Chí Minh yêu cầu chậm nhất giữa tháng 7 tới, UBND TP Thủ Đức phải báo cáo UBND TP Hồ Chí Minh về đồ án quy hoạch...
MT Eastmark City: Căn hộ ngay mặt tiền đường Vành đai 3 mà giá giai đoạn 2 chỉ từ 39 triệu/m2 sẽ thế nào?
MT Eastmark City là một trong những dự án gây chú ý tại thị trường căn hộ TP.HCM năm 2022 nhờ vị trí mặt tiền đường Vành đai 3, cùng...
Có gì tại MT Eastmark City – căn hộ giá trị thực dẫn đầu xu hướng đầu tư tại TP. Thủ Đức?
Tháng đầu tiên của năm mới 2022, sức nóng của thị trường bất động sản càng trên đà tăng mạnh. Nhu cầu mua tăng cao, kỳ vọng kinh tế phục hồi...
TP HCM: Thành lập tổ công tác thực hiện dự án Vành đai 3
Tổ công tác bao gồm Ban chỉ đạo, Ban chỉ huy, có nhiệm vụ chỉ đạo các vấn đề quan trọng như kỹ thuật, vật liệu xây dựng, chính sách...